摘 要 根据相关部门的要求,井下巷道在轨道上使用的阻车器,应该采用利用井下必须具有的气源进行控制,以减少人工操作,降低操作风险。该文介绍一种能够达到这个要求的设计合理的阻车器,以及对其功能及效果进行了分析、研判,并由此提出阻车器管理的重要性的理由。
运输、阻车器、气控、安全
(1) 引言
在井下轨道运输中使用的一破三挡类的安全装置,阻车器是使用量最大的,其带来的问题自然也是种类繁杂多样,功能参差不齐。总的来说是根据使用位置的要求看,合适的不多,好用的不多。这是中国煤炭企业发展必然要经历的阶段。不过,随着煤炭企业标准化管理的逐步推进,对阻车器这个只要有轨道运输,就离不开、用的多的小装置的管理,也会逐渐地规范起来。一些大型企业提出的对阻车器进行气控管理的办法就是一个例证。
那么,使用什么样子的气控阻车器比较好呢?就成为一个棘手的问题,在业内可以说是还没有达成共识。本文就对太原维安达工贸有限公司研发的ZQSK-69矿用双轨气动阻车器进行剖析,提出自己的看法供业内人士商榷。
2 装置选型要求。根据煤矿轨道运输巷道普遍存在的的实际情况,配置气控型阻车器应该符合以下要求:
(1)符合《煤矿安全规程》要求。《规程》对阻车器的配置有明确要求,而且比较合理;(2)不会影响生产的正常进行。过去使用的许多阻车器,旋转角度不合理,车挡设计不合理,打开后使特种车辆不能通过,每次通过特种车辆都不得不拆卸下来,费工费力;(3)使用要方便,功能要实现。过去使用的阻车器,由于制作没有标准,几乎是一个阻车器一个样子,而且有着各种各样的缺陷,有的阻车器过于笨重,对使用员工的体力消耗很大;有的缓冲设计不合理,使缓冲成了刚性碰撞;(4)本体外形要美观,安装后不破坏安装位置的原有形状。过去使用的阻车器,或者是本体就很难看,或者是安装后要露出一个大坑,给安装地地形造成破坏,总体外观十分不雅,是标准化治理的无法解决的大难题。(5)设计要合理,能推广普及。过去使用的阻车器,设计或者过于简单,或者过于复杂,不符合阻车器作为一种使用量大的装置,应该具有的既能发挥阻车器的作用,也能符合设计简洁、价格低廉的原则的特性。
3 装置选型定案优劣
太原维安达工贸有限公司是一家国内唯一专业从事“一破三挡”系列产品研发工作的单位,其研发的专利产品——基本符合 “装置选型要求”的标准,该装置的工作原理是——
装置车挡或设计为挡车辆碰头的,或设计成挡车轮的,高度经过特殊设计,车挡本身也设计成或者空心、或者立板形式。所有执行机构均放置在车挡下面的箱体内。缓冲为两面设置弹簧缓冲,缓冲为柔性缓冲。整体做到了安装后与地形融为一体。打开后所有车辆均可以通过。达到了设计合理,标准,能够普及的要求。
经过详细考察、分析,没有找到装置本身的缺陷。如果说有缺陷的话,那就是该装置宣传的不够,有呆在深闺人不知的问题。这也是过去许多业内人士对这款产品了解不够的原因。为了确认的使用效果,在黄白茨煤矿井下轨道大巷安装了两台,使用效果良好。
4 装置使用前后比较
(1)使用前安全装置本身是安全隐患,使用后真正发挥了安全作用。使用前该位置使用的是铸铁车挡,一个脑袋有150斤左右,每次车辆需要通过时,员工必须蹲下将其搬起,而且是左右各搬一回,有一定的劳动强度,特别是车辆通过数量大时,员工们都嫌麻烦,也因为劳累,经常是将其搬开就不再复位,造成“疲劳症安全隐患”的产生。配置了ZQSK-69矿用双轨气动阻车器后,员工只需要扳一下手柄,就可以让车挡来去自如,因此,该装置成为员工们的喜爱,安全隐患彻底消除;(2)使用前安装位置地形混乱,使用后整洁了。黄白茨煤矿对标准化管理的要求很高,要求巷道不能出现坑洼、碎石等状况,过去安装阻车器的位置没有办法达到这个要求。使用ZQSK-69矿用双轨气动阻车器后,这个问题迎刃而解,管理水平随之提高;(3) 使用前由于车挡打开后的本体高于平板车,每次运输支架都需要将阻车器拆除,使这个位置成为隐患点。使用后这个问题得到了解决。即提高了工作效率,员工也不觉着麻烦了。
5 使用效果分析
(1)安全效率提高了。使用ZQSK-69矿用双轨气动阻车器后,员工不需要再蹲在地下搬动车挡,避免了二次事故的发生,过去就曾经有过因为搬动阻车器被溜过来的车辆碰伤的案例;(2)工作效率提高了。使用ZQSK-69矿用双轨气动阻车器后,阻车器再没有因为需要通过车辆拆卸过,阻车器成为与轨道融为一体的装置,工作效率自然得以提高;(3)维护效率提高了。由于ZQSK-69矿用双轨气动阻车器的执行机构都设计在了一个几乎密闭的箱子里,车辆运输伴随着的碎渣不容易掉入,使得该装置平时基本不用维护,需要维护时也十分方便,不会耽误员工很多时间。这对于追求效率,员工工作量几乎满负荷的黄白茨煤矿从事运输工作的员工而言,是一个深得人心的事儿;(4)责任效率提高了。因为操作方便,维护方便,不仅不耽误员工的工作时间,还节省了时间与体力。带来的结果就是员工因为工作顺心而明显提高了的安全工作责任心。
6 需要说明的问题。阻车器是个小东西,这是普遍存在于业内人士思想中的看法。在企业发展成为现代化矿井的今天,这个观念应该改一改了。所谓细微之处看宏观,应该是当今的中国矿业企业发展现代化管理的重点。因为从农业社会走过来中国哲学,固有的缺陷就是有着宏观有余,微观不足的问题,由此带来的负面状况就是在我们这个社会,说大话的人多,琢磨细节的人少。由此才造成无论是社会管理,还是企业管理,都有大而不精的问题泛滥的弊端层出不穷。在当今中国,不重视这个问题,对社会而言,是各种矛盾冲突越来越多,越来越激化;对企业而言,则是效率难以提高,企业逐步失去竞争力。此非危言,还望能引起业内人士的注意。对于煤炭企业,如果能够从阻车器管理入手,抓好轨道运输安全管理就是一件容易的事儿。
7 结论.。ZQSK-69矿用双轨气动阻车器,是一种使用方便,安装简单,运行稳定,维护容易,没有配件、应该普及的防跑车装置,该装置的使用,不仅能够改变轨道运输安全状况,还能成为提升轨道运输管理水平的奠基石。
□ 神华乌海能源平沟煤矿 韩心峰