交口县位于山西省西部的吕梁山脉中段，总人口约13万。其中，县城内居住人口大约X万人，主要的道路交通形式是道路交通运输，贯穿境内的道路主要有209国道和321省道，以及县乡道路。
根据交口县道路交通的现状，我们对桃红坡环形交叉路口：交口至温泉、温泉至孝义延伸线之间的交叉路口；青城大街与209国道相交的环形路口；青城大街第四小学门口环形路口等进行了实地调查，认为上述路口路段的主要问题一是路口设计存在缺陷，二是路口设施设置不够合理。
一、桃红坡环形路口

 随着交口县的快速发展，道路交通日渐繁忙，尤其是省道321孝石线桃红坡环形路口处存在车辆流量大，交通秩序混乱的状况。
该路口采用环形交叉（俗称转盘）。它的交通组织是在交叉口中央设置一个直径比较大的中心岛，让进入交叉口的车辆一律绕岛做逆时针单向行驶，至所要去的路口即行驶离。这种利用环岛组织渠化交通，可以使所有的直行和左右转弯的车辆在交叉口不必停车而连续不断的通过。它的缺点是占地面积大，通行能力一般来说在同样大小的用地情况下，不及使用交通信号控制的交叉口，并且通常用在十字交叉路口。
1、主要问题：
（1）桃红坡环形路口是典型的梯形路口，不易采用绕岛通行的方式；
（2）此处交通流量大，大型载重车辆多，绕岛速度慢，通行能力下降，易造成交通拥堵；
2、治理对策：
（1）拆除环岛，增大路口内的净空，提高行车视线；
（2）设置信号灯，利用信号灯控制路口；
（3）设置监控设备，主要是监控路口通行状况，抓拍交通违法车辆。
据测算，改为信号控制以后，路口通行能力可提高25%至30%，使不同方向的车辆有序通行，同时拆除环岛可增加路口空间，加大行车视距，有利于行车安全。
二、交口至温泉、温泉至孝义延伸线交叉口
该路口的主要问题是由交口行至温泉与温泉至孝义延伸线处为急转弯，行至该路口时驾驶员视距严重不足，难以发现对面来车，极易发生碰撞事故。据调查，该弯道行车视距不足50米，是典型的山区急转弯路段，加之路口交叉使交通安全系数大大下降。为了解决这一安全隐患，建议采用以下方法加以解决。
1、进入路口前50至100米处，设置限速标志，必要时可配合减速带；
2、在路口处设置黄灯闪烁信号灯，提示并引起过往车辆注意减速，尤其在夜间，黄灯闪烁可以使驾驶人员在一定的安全距离内提前发现引起注意，是保障交通安全的主要设施之一；
3、在急转弯处设置反光镜（俗称凸面镜），主要作用是反射驾驶人员看不到的路段内的交通情况，防止因视距小、视线不良而发生交通事故。发光镜的直径一般在90-160cm 之间。
三、青城大街至209国道环形交叉路口
设置环形交叉路口的目的是为了使进入交叉口的车辆都能沿同一方向绕岛行驶，一般先有不同方向合流，接着沿同一方向先后通过，最后分向驶出。实质上是一种自行调节的渠化交通形式，优点是车辆可以连续行驶，缺点是绕行距离长，占地面积大。
1、主要问题：
该环形路口的主要问题是路口面积大，环岛面积小，造成由青城大街左转弯车辆不经过环岛直接左转，由209国道驶向青城大街的左转弯车辆不经过环岛直接左转弯。不仅失去了设置环岛的意义，而且不利于行车安全。

 

2、治理对策：
解决上述问题的最好办法是将路口环岛处加以渠化，即在每个路口处设置三角形方向岛，迫使左转弯车辆只能绕岛行驶而无法直接左转。此处的三角形方向岛应当采用绿化的形式它既能起到物理分割的效果，又能美化路口的环境。