□ 山西省长治市首钢长钢公司  冯飞 柴璐琪 詹卫金 赵德刚 石磊  弓艳  李海明 李红斌 任乐乐

        摘要：本文主要介绍首钢长钢轧钢厂高线生产线，针对打包机使用过程中，出现的打包线断丝、卡线、划痕问题，以及因打包线引起的盘条散捆质量问题，对其结构进行改进优化，有效降低了打包机故障、提升了盘条包装质量。
 摘要：本文主要介绍首钢长钢轧钢厂高线生产线，针对打包机使用过程中，出现的打包线断丝、卡线、划痕问题，以及因打包线引起的盘条散捆质量问题，对其结构进行改进优化，有效降低了打包机故障、提升了盘条包 摘要：本文主要介绍首钢长钢轧钢厂高线生产线，针对打包机使用过程中，出现的打包线断丝、卡线、划痕问题，以及因打包线引起的盘条散捆质量问题，对其结构进行改进优化，有效降低了打包机故障、提升了盘条包关键词：高线；打包线；质量；故障；
中图分类号：
文献标志码：
High-speed wire rod packaging quality improvement technology research
ABSTRACT:This paper mainly introduces the high-speed wire production line of Shougang Changgang Steel Rolling Plant, aiming at the problems of broken wire, sticking line and scratch of the packing line, and the quality problems of loose wire bundle caused by the packing line, which appear in the process of using the packing machine, the structure is improved and optimized, which effectively reduces the fault of the packer and improves the packing quality of the wire Rod.
Key words: High Line; Packing Line; Quality; fault;
(Shougang Changzhi Iron & Steel Co., Ltd.Rolling Mill, shanxi changzhi,046031)
       摘要：本文主要介绍首钢长钢轧钢厂高线生产线，针对打包机使用过程中，出现的打包线断丝、卡线、划痕问题，以及因打包线引起的盘条散捆质量问题，对其结构进行改进优化，有效降低了打包机故障、提升了盘条包            一、前言
       长钢轧钢厂高线生产线打包机使用的是瑞典森德斯α机型，由２个独立的可移动的压实车组成，一个带有底座和４个打包头，另一个压实车由压板和线道系统组成，四个液压缸分别与两个压实车连接用来完成压实操作，两个压实车共用一组轨道。喂线速度：最大值1.3米/秒，打包线直径：Ф6.5～7.0mm，打包线最大抗拉强度450MPa/mm2，打包线最小抗拉强度370MPa/mm2，打包线所使用的标准线卷外部最大直径1400mm，打包线所使用的标准线圈内部最大直径800mm，打包线所使用的标准线卷最大高度1300mm。
 摘要：本文主要介绍首钢长钢轧钢厂高线生产线，针对打包机使用过程中，出现的打包线断丝、卡线、划痕问题，以及因打包线引起的盘条散捆质量问题，对其结构进行改进优化，有效降低了打包机故障、提升了盘条包二、改造背景
       高线生产线2013年投产，运行至今，由于产量和作业率对产品表面质量的要求不断提高，打包机维护难度越来越高，绑丝划痕、断丝现象严重。特别是冬季生产期间，高线盘条产品采取火车批量运至东南沿海，转运时需多次吊运，且一般采取钢丝绳吊运，加重绑丝断丝、盘卷散捆现象。为减少断丝引起的散捆现象，轧钢厂高线生产线Ф6～Ф12mm盘螺只能使用双道打包，但特别影响机时产量，Ф12mm盘螺产量影响尤为突出。
在与其他兄弟钢厂技术人员交流的过程中，多次提到高线打包机Φ8mm绑丝改造后，打包断丝、散捆现象大为改善，一是现场考察潞城新宝钢铁生产线，确实能够改善打包质量，二是与打包机供货厂家瑞典森德斯联系，当前打包机通过升级改造，能够实现Φ8mm绑丝盘条打包，据此分析通过推进打包机Φ8mm绑丝改造，可以改善盘条包装质量，减少散捆引起的质量异议。
 摘要：本文主要介绍首钢长钢轧钢厂高线生产线，针对打包机使用过程中，出现的打包线断丝、卡线、划痕问题，以及因打包线引起的盘条散捆质量问题，对其结构进行改进优化，有效降低了打包机故障、提升了盘条包三、绑丝断丝、划痕、卡线原因分析
      （一）绑丝Ф6.5mm直径尺寸小
      对Ф6.5mm打包绑丝力学性能测试：Ф6.5mm的绑丝在抗拉强度为380MPa时，绑丝被拉断的拉力为12603N。直径为Ф6.5mm绑丝在经过打包机穿线打包后直径减小到Ф6.0mm左右，打包机故障较多的情况下直径减小更多，打包后绑丝的抗拉强度降低40MPa左右，疲劳强度降低100MPa-150MPa，致使绑丝出现断裂情况。
     （二）线道卡线，绑丝有划痕
      打包头出线口与外线道入口、活动线道内线道出口与中心线道入口的中心线无法对正，导致打包线频繁卡外线道及中心线道，在打包过程中，经常会出现打包线从线道盖板里窜出或卡在线道里的情况，打包机不送线出现划痕，打包线在线道受阻。主要是由于衬板与衬板之间存在微小的高度差异，使打包线卡在线道衬板上。
      （三）打包头卡线
      线卷打包时，在送线过程中，打包线经过弯曲导槽进入打包头，依次经过短线道、活动剪刃、固定剪刃、双槽压盖、固定夹紧块、活动夹紧块，打包线头部经常卡在活动剪刃处，经分析，卡线原因是扭结器摆动轴与打包头本体间的间隙较大，扭结结束后，扭结器与打包头本体有相对转动，导致打包线再次穿线通过扭结齿轮时，被错误导向而出现卡线，使打包质量差。
      摘要：本文主要介绍首钢长钢轧钢厂高线生产线，针对打包机使用过程中，出现的打包线断丝、卡线、划痕问题，以及因打包线引起的盘条散捆质量问题，对其结构进行改进优化，有效降低了打包机故障、提升了盘条包 四、改进措施
      高线打包机Φ8mm绑丝改造，一是解决绑丝直径尺寸小，承受力不足问题，二是线道卡线，绑丝有划痕，三是打包头卡线，主要涉及线道改造、打包头改造、送线编码器固定方式改造、送线马达轴与轮毂花键改造四部分，具体内容如下：
（一）线道改造
将原来的送线轮和压线轮的轮槽加宽，保证8mm绑丝顺利通过线轮槽，由于Ф8mm绑丝送线负荷变大，一是提升送线马达的功率同时将放线架上的配重装置适量加大，满足送线抽线的要求，二是送线机构中绑丝入口和出口中心线对中，保证无肉眼可见明显的误差，线道盖板故障时难以打开，为防止绑丝卡入线道盖板，应根据盖板使用时间及时调整线道弹簧个数，三是将衬板与衬板之间连接处依次沿送线方向打磨，使衬板与衬板之间过渡圆滑，减少位置差，并将线道盖板与衬板之间的间隙调整为2.5mm，这样就解决了线道衬板卡线和窜线的事故。
（二）打包头改造
更换新的Ф8mm打包头，扭结部分扭结齿开口度适当加大保证扭结完成后绑丝可以顺利退出，且保证安装到位后无明显晃动量，打包头剪切、夹紧部分满足Ф8mm绑丝可以顺利完成打包动作。在摆动轴与打包头本体之间加装特制耐磨调整垫，将其间隙调整到0.15mm的范围内，大大地减小扭结器与打包头本体之间的相对转动，使打包线能够顺利通过扭结齿轮进入双槽压盖，避免了卡线。
（三）送线编码器固定方式改造
原编码器轴端用3mm螺栓固定（图3），现改为径向大通孔加装开口销的方式固定（图4），保证送线编码器准确计数。


（四）送线马达轴与轮毂花键改造
原送线马达轴与轮毂花键配合方式为轴端螺丝定位，其定位螺丝经常断裂，致使轴与轮毂配合间隙大、送线轮运行不稳定，为此，将原来的花键配合改为键配合（图3、图4），轴端定位方式改为锁紧螺母加开口销（图5、图6）。


      五、实施效果
     通过对打包机部分备件的改造和调整，一是彻底杜绝了卡线故障的发生，减少了绑丝打包过程中产生的划痕现象，二是打包断丝率下降到2%以下，打包质量明显好转，Ф8mm绑丝在同样380MPa抗拉强度时，绑丝被拉断需要的拉力为190912N，Ф8mm绑丝的抗拉强度是Ф6.5mm绑丝的1.51倍。
     通过对高线打包机部分备件的改造和调整，Ф6～Ф12mm均实现单道次打包，提高了轧钢厂高线作业率，降低了职工劳动强度和打包机事故时间，2021年1-6月，未再出现因打包机事故引起的故障停机，客户亦未再提出盘条包装质量问题，提升了长钢公司品牌效益。